何小鹏：和余承东做了讨论，会拓展AEB功能，误会后更能成为好朋友他是史上“最懒”诗人，一生一首诗都未写完，但这半首诗人人会背

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三言科技 11月9日消息，今日上午，小鹏汽车CEO何小鹏在微博发文：“今天早上我和老余一起讨论了一下技术路线，我相信这种技术的争鸣最后定能让用户受益。我们也会通过OTA拓展AEB功能，感谢老余的建议和大度，有时候误会后更容易成为好朋友。之后，我们会一起努力引领智驾科技创新，共赢智能电动汽车新时代。也感谢大家的关心，感谢老余!”

何小鹏：和余承东做了讨论，会拓展AEB功能，误会后更能成为好朋友他是史上“最懒”诗人，一生一首诗都未写完，但这半首诗人人会背

此前，二人对于“AEB”的隔空喊话引发热议。

日前，小鹏汽车发文称“我们吵不过？那就直接上成绩单吧，”并表示小鹏自研 AEB 在正规测试中接近满分，P7 车型成为同时获得 Euro NCAP 与 C-NCAP 认证的双五星车型。

不过，懂车帝昨天也对众多车型做了一番AEB测试，结果却是小鹏汽车垫底。

对此，何小鹏昨日发长文回应表示，静态AEB会限制驾驶行为边界。在中国和欧洲的五星安全测评中，对AEB环境有非常多的严格限制，主要是在低速动态和有一定光线环境。小鹏以及不少车辆已经拿到或即将拿到双五星安全测评，甚至部分场景评分是排在最前。

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